Produkt zum Begriff Erneuerbare:
-
Franzis Verlag GEOLINO - Erneuerbare Energien, Experimentier-Set, Erneuerbare En
Franzis Verlag GEOLINO - Erneuerbare Energien. Produkttyp: Experimentier-Set, Themenwelt: Erneuerbare Energie, Empfohlenes Alter in Jahren (mind.): 10 Jahr(e). Energiequelle: Solarenergie
Preis: 44.94 € | Versand*: 0.00 € -
Skupin, Carmen: FRANZIS 67222 - GEOlino Erneuerbare Energien
FRANZIS 67222 - GEOlino Erneuerbare Energien , Windräder, Photovoltaik, Geothermie oder Biomasse: Erneuerbare Energien verwandeln die Kräfte der Natur in Elektrizität, Wärme oder Brennstoffe und versorgen die Menschen mit sauberer Energie. Aber wie genau funktioniert das eigentlich? Wie lässt sich heißes Wasser aus den Tiefen der Erde nutzen? Und kann man die so gewonnene Energie auch speichern? Dieses Experimentierpaket zeigt dir mit spannenden und unterhaltsamen Experimenten die faszinierende Welt der erneuerbaren Energien. Du erfährst, wie du Windkraft im Strom umwandelst, mit Sonnenenergie einen Motor antreibst, aus Pflanzenabfällen Biogas gewinnst und vieles mehr. Lass dich überraschen, wie viel sich mit Sonne, Wind & Co. in Bewegung setzen lässt! Inklusive Handbuch mit zahlreichen Inspirationen für garantierten Experimentierspaß! Jumbo-LEDs, Propeller, Buchsenkabel, Hebefigur, Papierstrohhalm, Holzstäbchen, Fresnellinse, Faltschachteln, Solarmotor, Thermometer, Spritze, Solarmodul, Korken, Druckklemme , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
Preis: 48.40 € | Versand*: 0 € -
Elektroinstallation und Ladeinfrastruktur der Elektromobilität (Cichowski, Rolf Rüdiger)
Elektroinstallation und Ladeinfrastruktur der Elektromobilität , Inhalt Der Ausbau der Elektromobilität wird in naher Zukunft eine große Bedeutung erhalten, denn er ist politisch gewollt und wird finanziell gefördert. Ladeinfrastruktur benötigt im Hintergrund eine gut errichtete Elektroinstallation, die auch in der Lage ist, den angeschlossenen Elektrofahrzeugen vom Netz Energie in die Akkus zu speisen. Das Buch soll kein Wegbereiter für die eine oder andere technisch-wissenschaftliche Tendenz sein, vielmehr werden der Elektrofachkraft viele Informationen über technische und normative Sachverhalte zum Thema Elektromobilität und Ladeinfrastruktur vermittelt, um bei der Arbeit in der Praxis eine Unterstützung zu bieten. Die freundliche Aufnahme des Buches macht eine weitere Auflage nötig. Neben kleineren Korrekturen wurde dem dynamischen Normungsgeschehen Rechnung getragen. . Grundlagen der Elektromobilität und Ladetechnik, . unter besonderer Berücksichtigung der passenden DIN-VDE-Normen, VDE-Anwendungsregeln, VDI- und VdS-Richtlinien, . eigenes Kapitel zur optimalen Planung der Elektroinstallation. Um dem Leser einen Einstieg zu bieten, werden zunächst wesentliche Fragen zu Hauptargumenten für die Elektromobilität beantwortet. Das umfassende Kapitel "Normen" gibt der Elektrofachkraft einen Überblick über die zurzeit wichtigen Normen bzw. Hinweise auf deren Inhalte und unter "Begriffe" sind wichtige Definitionen enthalten, die eine schnelle Orientierung ermöglichen. Das Kapitel "Planung" zeigt mehrere Aspekte auf, die zu einer optimalen Planung der Elektroinstallation gehören, die wiederum als Grundlage für die Ladeinfrastruktur gilt. Weitere Kapitel beschäftigen sich mit dem Elektrofahrzeug, seinen Ausführungsformen, Funktionsweisen und den wichtigsten Bestandteilen, wie dem Akku bzw. der Leistungselektronik. Es werden die Ladeinfrastruktur ausführlich behandelt, verschiedene Ladekonzepte beschrieben, Ladebetriebsarten erläutert, Steckvorrichtungen, Ladekabel, Ladepunkte und Kommunikation zwischen der Ladeeinrichtung und dem Elektrofahrzeug angesprochen. Dem Thema Elektroinstallation wurde ein eigenes Kapitel gewidmet, ebenso dem Thema "Sicherheit", wie Überspannungen, thermische Auswirkungen (also Brandschutz), Arbeitssicherheit und Prüfungen. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Auflage: 2., überarbeitete Auflage, Erscheinungsjahr: 20230522, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: VDE-Schriftenreihe - Normen verständlich#175#, Autoren: Cichowski, Rolf Rüdiger, Auflage: 23002, Auflage/Ausgabe: 2., überarbeitete Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 381, Keyword: Battery Electric Vehicle (BEV); Elektrofahrzeug; Ladebetriebsart; Ladekonzepte; Ladesäule; TAR Niederspannung; VDE-AR-N 4100; Verteilnetz, Fachschema: Elektroberufe / Elektrohandwerk~Elektrohandwerk~Elektroinstallation~Installation (Bau) / Elektrohandwerk~Energietechnik~Energieversorgung, Fachkategorie: Energieerzeugung und -verteilung~Elektronik, Nachrichtentechnik, Warengruppe: HC/Elektronik/Elektrotechnik/Nachrichtentechnik, Fachkategorie: Elektrikerhandwerk, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Vde Verlag GmbH, Verlag: Vde Verlag GmbH, Verlag: VDE VERLAG GMBH, Länge: 210, Breite: 147, Höhe: 20, Gewicht: 496, Produktform: Kartoniert, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Vorgänger: 2766953, Vorgänger EAN: 9783800754892, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0050, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 2980071
Preis: 38.00 € | Versand*: 0 € -
DIEDERICHS Heckleuchte rechts mit Hybridtechnologie für SKODA 5E9945112B 7832790
DIEDERICHS Heckleuchte Leuchtefunktion:mit Nebelschlusslicht Lampenart:PY21W Lampenart:H21W Leuchten-Bauart:LED Zulassungsart:E-Typ-geprüft Ergänzungsartikel/Ergänzende Info:ohne Lampenträger verwendbar für Fahrzeuge ab Bj.:201703 Ergänzungsartikel/Ergänzende Info:ohne Glühlampe Leuchten-Bauart:mit Hybridtechnologie Qualität:DEPO/TYC Leuchtefunktion:mit Schlusslicht (LED) Leuchtefunktion:mit Bremslicht (LED) Leuchtefunktion:mit Blinklicht Leuchtefunktion:mit Rückfahrlicht Einbauseite:rechts Lampenart:P21W , u.a. für Skoda Octavia IV (5E5, 5E6), 1197 cm3, 86 PS (63 kW), ab 11/2012, KBA-Nr: 8004ANHSkoda Octavia IV (5E5, 5E6), 1197 cm3, 105 PS (77 kW), ab 11/2012, KBA-Nr: 8004ANNSkoda Octavia IV (5E5, 5E6), 1395 cm3, 140 PS (103 kW), ab 11/2012, KBA-Nr: 8004ANISkoda Octavia IV (5E5, 5E6), 1798 cm3, 180 PS (132 kW), ab 11/2012, KBA-Nr: 8004ANJSkoda Octavia IV (5E5, 5E6), 1598 cm3, 105 PS (77 kW), ab 11/2012, KBA-Nr: 8004ANKSkoda Octavia IV (5E5, 5E6), 1968 cm3, 150 PS (110 kW), ab 11/2012, KBA-Nr: 8004ANLSkoda Octavia IV (5E5, 5E6), 1598 cm3, 90 PS (66 kW), ab 11/2012, KBA-Nr: 8004ANSSkoda Octavia IV (5E5, 5E6), 1968 cm3, 143 PS (105 kW), ab 11/2012Skoda Octavia IV (5E5, 5E6), 1598 cm3, 105 PS (77 kW), ab 11/2012, KBA-Nr: 8004ANRSkoda Octavia IV (5E5, 5E6), 1798 cm3, 180 PS (132 kW), ab 11/2012, KBA-Nr: 8004ANPSkoda Octavia IV (5E5, 5E6), 1968 cm3, 150 PS (110 kW), ab 11/2012, KBA-Nr: 8004ANQSkoda Octavia IV (5E5, 5E6), 1968 cm3, 184 PS (135 kW), ab 5/2013, KBA-Nr: 8004ANWSkoda Octavia IV (5E5, 5E6), 1984 cm3, 220 PS (162 kW), ab 11/2012, KBA-Nr: 8004ANVSkoda Octavia IV (5E5, 5E6), 1598 cm3, 110 PS (81 kW), ab 5/2013, KBA-Nr: 8004AOJSkoda Octavia IV (5E5, 5E6), 1395 cm3, 110 PS (81 kW), ab 11/2013, KBA-Nr: 8004AOLSkoda Octavia IV (5E5, 5E6), 1598 cm3, 110 PS (81 kW), ab 1/2014Skoda Octavia IV (5E5, 5E6), 1968 cm3, 184 PS (135 kW), ab 9/2014, KBA-Nr: 8004AOMSkoda Octavia IV (5E5, 5E6), 1395 cm3, 150 PS (110 kW), ab 8/2014, KBA-Nr: 8004AQMSkoda Octavia IV (5E5, 5E6), 1984 cm3, 230 PS (169 kW), ab 5/2015, KBA-Nr: 8004AQDSkoda Octavia IV (5E5, 5E6), 1598 cm3, 110 PS (81 kW), ab 5/2015, KBA-Nr: 8004AQYSkoda Octavia IV (5E5, 5E6), 999 cm3, 115 PS (85 kW), ab 5/2016, KBA-Nr: 8004ARMSkoda Octavia IV (5E5, 5E6), 1598 cm3, 115 PS (85 kW), ab 2/2017, KBA-Nr: 8004ASFSkoda Octavia IV (5E5, 5E6), 1984 cm3, 245 PS (180 kW), ab 2/2017, KBA-Nr: 8004ASKSkoda Octavia IV (5E5, 5E6), 1495 cm3, 150 PS (110 kW), ab 2/2017, KBA-Nr: 8004ASYSkoda Octavia IV (5E5, 5E6), 1984 cm3, 190 PS (140 kW), ab 2/2017, KBA-Nr: 8004ATSSkoda Octavia IV (5E5, 5E6), 1598 cm3, 115 PS (85 kW), ab 2/2017, KBA-Nr: 8004ATASkoda Octavia IV (5E5, 5E6), 1984 cm3, 190 PS (140 kW), ab 2/2019, KBA-Nr: 8004ATUSkoda Octavia IV (5E5, 5E6), 1498 cm3, 130 PS (96 kW), ab 1/2019, KBA-Nr: 8004ATX , OE-Nummer:KLOKKERHOLM:75220726A1
Preis: 126.02 € | Versand*: 0.00 €
-
Wie wirkt sich der Hybridantrieb auf die Kraftstoffeffizienz und Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen aus?
Der Hybridantrieb verbessert die Kraftstoffeffizienz von Fahrzeugen, da er den Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor kombiniert. Dies führt zu einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und damit auch der Emissionen. Somit ist der Hybridantrieb umweltfreundlicher als herkömmliche Antriebssysteme.
-
Was sind die Vorteile der Hybridtechnologie in Bezug auf Kraftstoffeffizienz und Umweltfreundlichkeit?
Die Hybridtechnologie kombiniert einen Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor, was zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz führt. Durch die Nutzung von Elektromotoren werden auch die Emissionen reduziert, was die Umweltfreundlichkeit erhöht. Zudem ermöglicht die Hybridtechnologie eine regenerative Bremsung, die Energie zurückgewinnt und somit den Kraftstoffverbrauch weiter senkt.
-
Wie beeinflusst die Entwicklung von Energiespeichertechnologien die Bereiche erneuerbare Energien, Elektromobilität und Energieeffizienz?
Die Entwicklung von Energiespeichertechnologien ermöglicht eine effizientere Nutzung erneuerbarer Energien, da überschüssige Energie gespeichert und bei Bedarf abgerufen werden kann. Dies trägt zur Stabilisierung des Stromnetzes bei und reduziert die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen. Zudem ermöglicht die Weiterentwicklung von Energiespeichertechnologien eine längere Reichweite und kürzere Ladezeiten für Elektrofahrzeuge, was die Elektromobilität attraktiver macht. Darüber hinaus können Energiespeichertechnologien dazu beitragen, den Energieverbrauch in Gebäuden und Industrieanlagen zu optimieren, indem sie überschüssige Energie speichern und bei Bedarf abgeben, was die Energieeffizienz steigert.
-
Wie beeinflusst die Entwicklung von Energiespeichertechnologien die Bereiche erneuerbare Energien, Elektromobilität und Energieeffizienz?
Die Entwicklung von Energiespeichertechnologien ermöglicht eine effizientere Nutzung erneuerbarer Energien, da überschüssige Energie gespeichert und bei Bedarf genutzt werden kann. Dies trägt zur Stabilisierung des Stromnetzes bei und reduziert die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen. Zudem ermöglicht die Weiterentwicklung von Energiespeichertechnologien eine längere Reichweite und schnellere Ladezeiten für Elektrofahrzeuge, was die Elektromobilität attraktiver macht. Darüber hinaus können Energiespeichertechnologien dazu beitragen, den Energieverbrauch in Gebäuden und Industrieanlagen zu optimieren, indem sie überschüssige Energie speichern und bei Bedarf abgeben, was die Energieeffizienz steigert.
Ähnliche Suchbegriffe für Erneuerbare:
-
Alpina ABR 32 - Motorsense - Verbrennungsmotor 32,6 ccm Hubraum
Herstellungsland CHN, Typ Einhandgriff, Antrieb Verbrennungsmotor, Handgriff standard, Hubraum 32.6cm3, Nennleistung 1.2PS, Motortyp Zweitaktmotor, Dekompressionssystem automatisch, Zylinderzahl Einzylinder, Motormarke andere Marken, Durchmesser Stange 26mm, Antriebswellentyp mit Schaft, Schaft und Kegelradgetriebe standard, Gewicht 8kg
Preis: 199.00 € | Versand*: 0.00 € -
Heckenschere mit Verbrennungsmotor Ama NG3-HT60R, Klinge 60cm
Antrieb Verbrennungsmotor, Herstellungsland CHN, Handgriff drehbar, Motortyp Zweitaktmotor, Hubraum 23cm3, Nennleistung 0.68PS, Länge Schnittmesser 60cm, Zahnabstand 28mm, Max. Durchmesser 20mm
Preis: 209.87 € | Versand*: 0.00 € -
Rückensprühgerät mit Verbrennungsmotor - Blasgerät GeoTech Pro MDP 800
Herstellungsland CHN, Gestaltung An Rücken, Für Flüssigkeiten, Motortyp Zweitaktmotor, Hubraum 79.4cm3, Nennleistung (W) 3000W, Nennleistung 4PS, Integrierte Druckpumpe
Preis: 238.35 € | Versand*: 0.00 € -
AgriEuro T-20 - Liegender Holzspalter auf Wagen mit Verbrennungsmotor
Typ liegend, doppelte Geschwindigkeit nein, Antriebsart mit Verbrennungsmotor, Nenn-Spaltkraft 20t, Kolbenhub 66cm, Spaltmesserweg durch Anschlag nein, Herstellungsland Italien, Elektrostarter, Motortyp Viertaktmotor, Hubraum 270cm3, Nennleistung 9PS, Dekompressionssystem automatisch, Max. Stammdurchmesser 50cm, Absenkbarer Kolben (für die Verschiebung und die Verschliessung, Dreipunktaufnahme für Traktor nein, Stamm-Hebesystem nein, Pumpe standard
Preis: 2243.04 € | Versand*: 0.00 €
-
Wie beeinflusst die Entwicklung von Energiespeichertechnologien die Bereiche erneuerbare Energien, Elektromobilität und Energieeffizienz?
Die Entwicklung von Energiespeichertechnologien ermöglicht eine effizientere Nutzung erneuerbarer Energien, da überschüssige Energie gespeichert und bei Bedarf abgerufen werden kann. Dies trägt zur Stabilisierung des Stromnetzes bei und reduziert die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen. Zudem ermöglicht die Weiterentwicklung von Energiespeichertechnologien eine längere Reichweite und kürzere Ladezeiten für Elektrofahrzeuge, was die Elektromobilität attraktiver macht. Darüber hinaus können Energiespeichertechnologien dazu beitragen, den Energieverbrauch in Gebäuden und Industrieanlagen zu optimieren, indem sie überschüssige Energie speichern und bei Bedarf abgeben, was die Energieeffizienz steigert.
-
Wie beeinflusst die Entwicklung von Energiespeichertechnologien die Bereiche erneuerbare Energien, Elektromobilität und Energieeffizienz?
Die Entwicklung von Energiespeichertechnologien ermöglicht eine effizientere Nutzung erneuerbarer Energien, da überschüssige Energie gespeichert und bei Bedarf abgerufen werden kann. Dies trägt zur Stabilisierung des Stromnetzes und zur Reduzierung von Spitzenlasten bei. Zudem unterstützt die Weiterentwicklung von Energiespeichertechnologien die Elektromobilität, da leistungsfähigere und kostengünstigere Batterien die Reichweite von Elektrofahrzeugen erhöhen und die Ladezeiten verkürzen. Darüber hinaus tragen Energiespeichertechnologien zur Steigerung der Energieeffizienz bei, da sie es ermöglichen, Energie in Zeiten geringer Nachfrage zu speichern und in Zeiten hoher Nachfrage abzugeben, was zu einer
-
Was sind erneuerbare und nicht erneuerbare Energiequellen?
Erneuerbare Energiequellen sind Energiequellen, die sich kontinuierlich erneuern und nicht erschöpft werden, wie beispielsweise Sonnenenergie, Windenergie und Wasserkraft. Nicht erneuerbare Energiequellen hingegen sind begrenzt und werden durch natürliche Prozesse nicht wieder aufgefüllt, wie zum Beispiel fossile Brennstoffe wie Kohle, Erdöl und Erdgas.
-
Was sind die Vorteile und Herausforderungen der Hybridtechnologie in den Bereichen Automobilindustrie, erneuerbare Energien und Elektronik?
Die Hybridtechnologie bietet in der Automobilindustrie den Vorteil einer verbesserten Kraftstoffeffizienz und reduzierten Emissionen, was zu einer umweltfreundlicheren Mobilität führt. Gleichzeitig stellt die Integration von Elektro- und Verbrennungsmotoren in Hybridfahrzeugen eine technische Herausforderung dar, die eine komplexe Steuerung und Abstimmung erfordert. Im Bereich erneuerbare Energien ermöglicht die Hybridtechnologie die Kombination verschiedener Energiequellen wie Sonne, Wind und Batteriespeicherung, um eine kontinuierliche und zuverlässige Energieversorgung zu gewährleisten. Die Herausforderung besteht darin, die verschiedenen Energiequellen effizient zu integrieren und die Systeme optimal zu steuern, um eine maximale Energieausbeute zu
* Alle Preise verstehen sich inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer und ggf. zuzüglich Versandkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass es im Einzelfall zu Abweichungen kommen kann.